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凤阳站客运能否开启

信件编号: FY2020120010 来信时间: 2020/12/10 19:10:24
信件类型: 我要建议
内容: 尊敬的县委领导:您们好,历时一年重建的明光火车站客运业务12月11号重新开通了,而我县的凤阳火车站自2014年停办客运业务已经有六年了,停运期间我县居民的铁路长途出行要么西去蚌埠,要么东往明光,延长了出行时间,增加了出行成本。凤阳火车站能借鉴明光站模式迁建启用吗?近年来随着我县经济的高速发展,对于铁路出行的迫切性与日俱增,通过公开的数据可以看到,我县的经济排名目前已位列滁州第二全省前十。作为千年历史文化名城 拥有70万人口 旅游资源丰富的大县,算上年内动工的合青高铁 县域内五条铁路过境,却没有一座客运火车站,这与我县的知名度 美誉度,及改革开放发源地,这一政治大县声望极其不匹配。有人说凤阳距离蚌埠过近,火车提速后不便设站。但查看12306可以看到。并不是所有车次蚌埠站必停,原先明光站开行的列车也不是蚌埠滁州都停,重启后可以与蚌埠明光两站错站开行。针对临淮关火车站站址狭小无法扩建的现状,能否把凤阳火车站东迁至板桥镇李二庄段重建。此处位于蚌埠站和明光站中间,地势平坦施工难度相对较小 且位于县委规划的金红蓝绿四大板块中心 交通便捷,东距小岗村西至明中都均只有十余公里 往南可以利用改建的G329,连接绿色旅游景点 辐射南部乡镇 ,往北有南洛高速连接线和千里淮河凤阳港,建成后通过高效的水陆联运,可把作为全国重点镇的板桥镇,打造成我县东部交通枢纽,产业中心。去年仅旅游一项我县接待游客350万人次,其中小岗村就接待了100万人次,与日俱增的游客人数 加上经商求学 进出务工等客流 对大运力的铁路客运需求已迫在眉睫,迁建重启凤阳站可快速解决当务之急。罗县长在2020政府工作报告中提出加快打造畅通凤阳的决策规划 恳请县委领导们能否把重启凤阳站纳入具体工作部署,积极与国铁沟通 早日为凤阳人民争取一座自己的客运站 为美丽凤阳再次打造一张靓丽的城市名片
答复情况:
答复单位:凤阳县发改委    答复时间:2020/12/15 09:21:46

答复意见:

    来信人,您好!

    收到您的留言之后,县发改委专门对接了市铁办,并提出相应的申请,请求恢复凤阳县火车站客运业务。经市铁办向上海铁路局对接得知,因凤阳火车站出行人数较少,根据相关规定关闭了客运业务,且在近两年内没有开通的计划。针对上述情况,县发改委将尽力争取,努力在“十四五”规划后期实现凤阳铁路客运站开通。

    感谢您对我们工作的理解和支持。

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